通过汲取心得体会，我们能够更好地应对未来的不确定性和挑战，通过心得体会，我们可以更好地应对未知的挑战和变化，69模板网小编今天就为您带来了安全大讨论心得7篇，相信一定会对你有所帮助。
安全大讨论心得篇1
当前是集团公司改革发展的关键时期，我矿在这种紧要的关头，接连发生了“6.21”和“11.7”安全事故，给我矿的安全生产和改革发展带来了不利的影响，针对当前严峻的安全形势，我矿开展了“安全严管理，我们怎么办”大讨论，组织干部职工查思想、提认识、强管理、重行为，认真查找安全工作中存在的问题和差距，消除年终干部职工松懈麻痹和疲劳厌战思想，牢固树立安全第一的思想不动摇，安全管理必须高标准、严要求，提高预控管理水平，要切实把安全工作放在“四个一切”的重要位置，认真开展好安全大讨论。作为北宿煤矿的员工，为开展好大讨论活动，我认为首先必须处理好“七个关系”，突出四个“严抓”：
一、始终坚持安全第一的方针，正确处理好安全生产的各种关系
（一）安全与生产的关系。在安全与生产的关系上，有些人将它们对立起来，视为一对矛盾，这种认识是错误的和片面的。安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立着的双方，安全生产相相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。在认识安全与生产的关系上，我们必须坚持唯物辩证法，用对立统一的观点来观察、分析事物和现象，既要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全生产的辩证关系，反对形而上学，只见局部、不见整体观点，杜绝把安全与生产完全割裂丌来的片面孤立的思想，特别是在当前煤炭市场严峻的形势下，必须克服安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到安全生产的全方位、全过程。
（二）安全与效益的关系。就我矿整体工作而言，为减亏实现今年各项奋斗目标，在具体生产过程中，必须坚持安全第一，不安全不能生产。煤矿对安全生产有特殊要求，煤矿的效益对安全生产有特殊要求。事实上，一个煤炭企业安全生产的情况如何，必须会影响企业的效益。企业发生事故总要或多或少造成经济损失和伤亡，还要花费一定的人力、物力、财力和时间去处理。这本身就是直接的经济损失。此外，由于工亡事故的影响，职工人心不稳，出勤难以保证，生产难以进行，这也是无法估量的损失。由此可见，安全生产对煤矿至关重要。但是也应看到，安全毕竟不完全等于经济效益，安全上去了并不等于经济效益就能提高。面对当前的形势，我们必须深化企业改革，转换经营机制，降低生产成本，保证煤炭质量，提高经济效益。
（三）偶然与必然的关系。在安全生产中中，常有人以偶然两字来分析和解释各种事故，认为出来事故了，便以事出偶然来开脱，这种偶然显然不符合事物的发展规律，对搞好安全生产是十分有害的。认真分析我矿发生的每一起事故，我们都可以得出一个共同结论。任何一起看似偶然的事故，其背后都可以找到隐藏着的必须规律。每一起事故的发生，尽管有各种偶然因素，但终究都是违章指挥、违章作业造成的结果。无论分析追查哪起死亡事故，都能找到发生事故的必须根源。看似偶然的事故，其实都是必然。安全工作不同于其它工作，来不得半点马虎和大意。要搞好安全生产，必须从基础工作入手，狠抓管理，从严要求，从严把关，从严考核，从严奖惩。只要坚持严字当头，认真强化安全管理，能逐步掌握安全生产的主动权，杜绝事故的偶然而走向成功的必然。
（四）硬件与软件的关系。安全生产中的硬件与软件是指装备与管理两个方面。搞好安全生产没有先进的装备不行，是安全生产中的硬件。随着采煤机械化水平的不断提高，硬件建设已经取得了长足进步，特别是采煤机械化已经在安全生产中显示出它的优越性，起到了不可低估的作用。硬件水平的提高，为搞好安全生产打下了坚实的基础。在抓好硬件的同时，我们也要注重狠抓软件建设，深化安全管理，狠抓职工培训，促进职工队伍安全素质的提高，把硬件与软件有机地结合起来，使之成为鸟之两翼，车之两轮，相辅相成，互相促进。但也必须看到，同样的装备，同样的条件上，同在一个矿生产，有些班组平安无事，有些班组则频频发生事故，其原因就是没有处理好硬件与软件的关系。实践证明，硬件仅仅是搞好安全生产的基础，在抓好硬件的同时，不能放松软件建设，必须坚持“装备、培训、管理”并重的原则。
（五）爱护与袒护的关系。爱护与袒护虽然只有一字之差，但有原则上的区别。然而，在安全生产中由于有些领导对爱护的认识有偏差，往往错把袒护当爱护，这样，必须给安全生产带来负面效应。在安全产中，各级领导担负着重要的使命和职责，领导干部爱护下属既是领导工作的需要，也是安全生产的需要。如何才是爱护下属呢?各级领导要把对下属的爱护全部体现到安全管理中。寓爱于严，严要求、严检查、严监督、严管理、严追查、严处理才是真爱护。对于下属发生的违章行为和责任事故不姑息、不迁就，该教育就教育，该追查就追查，该处罚就处罚，该撤职就撤职。这样才是真正的关心下属，爱护下属。而在安全生产中，确有少数领导干部错把袒护当爱护，他们把严格要求同爱护下属对立起来，一味地讨好、迁就下属，结果帮了倒忙。对下属的违章指挥和违章作业如果袒护，表面看来是关心爱护，实际上是害了下属，往往导致事故的发生。
（六）情治与严治的关系。情和严只是两个字，说起来简单，做起来可就难了。在安全生产中，许多单位恰恰在情和严的问题上处理不好，使自己陷入被动的处境。究其原因，问题就出在他们处理情和严的关系上。情和严，也可视作一个对立的统一体，情应该出于严治之中，严应该立足于情治之上，两者是不应分离的。而在安全工作中，有些人往往处理不好两者关系，以致顾此失彼，易走极端。有的一味强调情治，使管理失去严肃性和权威性，甚至放任自流，弄得松松垮垮，无章可循，不可收拾。有的`一味强调严治，使管理变成一堆冷冰冰的条文，管理者和被管理者之间没有思想和感情的沟通，管理自然达不到目的。在如何处理情治与严治的问题上，要做到适而有度，恰到好处，情中有严，严中有情，只有这样，才能搞好安全管理，促进安全生产。
（七）大事与小事的关系。俗话说，小洞不补，大洞吃苦。安全工作中的大事与小事的关系，是量变与质变的具体体现，搞好安全工作重点要抓好预防工作，而要搞好预防工作就要化解量变，防止质变。各类事故，往往源于一些“微不足道”的小事，这就促使我们认真研究大与小的关系。以小为大，就会时刻绷紧安全生产这根弦；要知道，不排除小隐患就可能变成大隐患；不解决小问题就可能变成大问题；不处理小事故就可能变成大事故。而以大为小，往往由小变大，积小成灾，最后导致事故的发生。事故的教训告诉我们，安全生产无小事。谁忽视小事、放松小事，谁就受处惩罚、吃苦头。一定要妥善处理大事与小事的关系，把事故预防和消灭在萌芽状态，不然，放小变大，最易诱发大事故的发生，很难实现长治久安。
二、突出四个“严抓”，确保年底实现安全生产
我们要树立“由事后追查变为事前预防，把隐患消灭在萌芽状态”的安全工作理念。坚持以“防”为主、以“严”治矿、以人为本的原则，加大安全考核力度。重点在“防”：防干部的违章指挥；防工人的违章操作；防现场的事故隐患；防系统的安全死角；防设备的质量缺陷；防“三违”人员的不规范行为。真正实现“防”的效果必须在“严”字上狠下功夫 ，突出四个严抓：
一是严抓干部作风。要想建立一支敢抓善管、勇于负责的干部队伍，各级干部要转变作风，以身作则，恪尽职守，该说的说到、该做的做到、该管的管到。坚决杜绝有令不行、有禁不止、严不起来、落实不下去的现象。对违章、违规、违纪的干部，发现一个处理一个，决不姑息手软。
二是严抓过程控制。从源头到工作的每道工序，进行严格现场控制。对有问题的环节进行追查分析，严把施工、验收毫米关，确保当班施工的工程质量当班验收、当班达标，使矿井安全质量标准化水平得到进一步巩固和提升。
三是严抓细节管理。细节决定成败，始终把安全管理贯穿到生产的每个岗位、每个员工、每个生产的细节中去。要以中夜班、节假日为安全监督检查的重点，强化危险时段、危险区域、危险人群的安全管理与检查工作。抓住不放心的事，管好不放心的人，防止管理上疏忽的每一个细节出现“真空”和漏洞，一级级、一层层堵牢安全管理漏洞。
四是严抓制度考核。没有考核的管理是无效的管理，要坚持把安全考核和单位、个人收入挂钩；与中层领导干部评先、任免、晋级考核挂钩；实行安全生产一票否决制；要推行安全、质量结构工资制度。调动基层单位自主管理、主动抓安全管理工作的积极性。通过考核，用“八个不准”来规范职工的安全行为。即：现场没有跟班干部不准生产；没有安全措施或措施没落实不准生产；事故隐患没排除不准生产；停风或瓦斯超限不准生产；安全设施不齐全可靠不准生产；设备缺陷没处理不准使用；职工没经安全培训取证不准上岗；班前没有接受安全教育不准入井。只有行为规范了，才不会出现违章现象，才能防止事故的发生，才能保证职工的人身安全。
总之，通过开展大讨论，进一步提升广大干部职工的安全认识，提振精神，重聚合力，坚定不移实现年底安全生产，只有实现安全生产才能保证我矿的改革发展的健康进行，确保今年各项奋斗目标的实现。
安全大讨论心得篇2
我是一名检修职工，我深刻反思了“安全生产为了谁，严格管理为谁好，安全好了谁受益”这三个问题。
虽然现在的企业都在强调安全，都在抓安全，都把安全工作放在了首要位置，但是一些事故还是时有发生，给社会、给企业、特别是给职工家庭造成了无法弥补的重大损失。究其原因，大多都是因为职工的安全意识淡薄，怕麻烦、找捷径、麻痹大意、侥幸心理等违章作业造成的。
从总体形势来看，我认为本单位的安全生产状况相对比较稳定。但是由于本单位外包单位相对较多且杂，虽然一再强调“等同化”管理，但是由于外包人员流动性大，且人员自身的年龄、学历、见识等原因，在一些细小的问题上仍会有所偏差和疏忽，这就更加加大了安全生产管理的难度。
作为一名基层员工，我认为要想持续实现安全生产，思想认识是关键，特别是基层各级领导和职工的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策等，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善和落实hse行为准则、hse检查及考核标准、hse奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，使安全生产基础工作进一步夯实。要搞好安全生产工作，离不开每一位职工辛苦奋斗，需要我们职工立足本职，用心工作，时刻保持对各类风险和隐患的高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。安全生产不仅仅关系到自身，更多的是关系到身边的每一个人。安全无小事，没有安全就无从谈起生产，没有安全就无从谈起效益。安全是全厂职工的'福利，抓安全是对职工的关爱，确保了安全生产，得益的永远是我们职工自己。安全生产工作只有起点，没有终点。安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，只有从自身出发，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，遵规守则，以饱满的热情，高度的责任心去工作，才能促进我们自身的本质安全，才能实现电厂的本质安全。
安全大讨论心得篇3
安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得提供大家参考。因为本人文化会水平不高，所写心得难免会有不足和错误，恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。
比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。
二、心细决定安全。
小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。
道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。
安全大讨论心得篇4
在驾校教练指导下参加学习和培训，从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在，就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的知识，为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：
一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，通过驾驶培训，我们应该能熟练驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识，这个认识越深刻，对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，一定要记得安全第一，要培养宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到文明行车，礼貌行车。
三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再观察，确认安全后再平稳起步。
四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培养成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要果断平稳；二是转弯减速，宁慢勿快；三是各行其道，不要压线占道；三是熟练运用车灯；四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
安全大讨论心得篇5
我叫xx，从xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车留意慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
安全大讨论心得篇6
为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的国家安全生产方针，树立“生产必须安全，安全促进生产”的观念进一步加强我矿安全生产工作，切实整改和消除各种危险因素。我矿以“三大会战”为抓手，夯实安全根基，在全矿范围内全面开展“一通三防”、“机电管理”、“顶板管理”三大会战，将隐患排除在萌芽状态中。同时落实“一个树立”，就是牢固树立科学发展安全发展的理念，夯实安全生产的思想基础。“三个坚持”：一是坚持预防为主，切实抓住隐患排查的排查治理。二是坚持落实责任，切实肩负起安全使命。三是坚持依法治理，规范生产经营和建设秩序。“三个强化”：一是强化科技支撑，提升安全支撑能力，进一步推进安全科技进步，实施科技强国这个战略。二是强化应急处置，提高安全救援水平。三是强化基础建设，增强安全监管能力。
作为一名职工，我们要充分利用周四、周五安全学习列会强化安全意识教育，不断提高职业务素质，技术素质和安全文化职责，真正做到业务保安，自主保安，互相保安和三不伤害。在实际生产作业过程中要不断学习安全生产知识，增强安全意识，提高安全技能，识别身边的危险、危险因素。同时要严格执行安全生产规章制度，切实按章操作，还要对识别出的危险有害因素积极采取有效地切实做到“安全第一，预防为主”的预防方针的落实。
在关注安全发展的.今天，我们要远离事故，努力工作在各自不同的岗位上，奉献自己的汗水，为我矿的发展贡献自己的一份力量。相信通过我们的真爱，必将安全问题深入人心，为安全生产的每一天交上一份合格的答卷。
安全大讨论心得篇7
隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全，首先必须强化人的安全意识。
我觉得条条都是治理安全违章的重点目的不是整治人，而是为了保障我们每位作业人员生命财产的安全，是我们建筑安装安全生产的高压线，是我们工作行为的准则线，是我们思想意识的警戒线，是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题，就是“关爱生命、关注安全”的管理理念，是安全文化的补充，是对每个人安全行为的约束
生产必须安全，安全促进生产。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。作为一名建筑安装施工企业的员工，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生，安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的`实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们建筑安装企业来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实。
安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全，首先必须强化人的安全意识。
我觉得条条都是治理安全违章的重点目的不是整治人，而是为了保障我们每位作业人员生命财产的安全，是我们建筑安装安全生产的高压线，是我们工作行为的准则线，是我们思想意识的警戒线，是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题，就是“关爱生命、关注安全”的管理理念，是安全文化的补充，是对每个人安全行为的约束
生产必须安全，安全促进生产。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。作为一名建筑安装施工企业的员工，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生，安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们建筑安装企业来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实。
安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
