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读汽修心得体会通用7篇

相信写体会一直是困扰着大家的问题,跟之前相比,体会的使用率有了很大的提高,69模板网小编今天就为您带来了读汽修心得体会通用7篇,相信一定会对你有所帮助。

读汽修心得体会通用7篇

读汽修心得体会篇1

20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修实践活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4s店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、gl8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、实践目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实践和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实践过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实践内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、tech 2、制冷剂纯度检测仪……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三、实践总结

虽然我们在这家公司实践的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实践期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实践的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的实践,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

读汽修心得体会篇2

在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:

1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。

3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

读汽修心得体会篇3

为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

一、明确实习目的

阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

三、实践体会

1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步。

通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

读汽修心得体会篇4

俗话说:“干一行爱一行。”所以我决定寒假去汽车维修厂打工,但是由于个人条件限制加之家中发生了些意外,计划泡汤,这就是所谓的“计划不如变化。”不知是不是因此假期过的很意外、很忧郁、很伤心,但却也很有价值。

长大了,想的事情多,麻烦也多。小的时候什么都不用想,一副孩子模样,天真无邪,一种天塌了都与自己无关的心里——就像两个妹妹,啥也不操心,啥也不烦恼——家里人都因那些发霉的玉米愁的像热锅上的蚂蚁,而她俩依旧我行我素,我玩我快乐。

其实自己并没长大,思想也没多成熟。当两位亲戚发现玉米因潮湿早已发霉时,我并没意识到有多严重,只知道这世间倒霉的事。

几千斤玉米晾着,在院子里散发出一股股恶臭。直到妈妈回来,眉头紧锁,连连叹息,连连自责,连连惋惜,我才开始心痛。“春种一粒粟”“粒粒皆辛苦”辛勤劳动了一年的成果就这样不见了。作为农民,作为深爱着土地的农民,是多么的难以接受!但是,没办法,最后只能把看的下去的玉米转移到屋顶晾晒,企图能留下些什么,减少些什么。而那些让人看到就撕心裂肺的霉玉米,就让他永远消失,化作肥料,免得让更多的人心痛——爸爸出差未归。

马上就过年了,我不想让这件事伤害家人太多的感情,虽不能让坏影响立即消失,但至少可以减少它摆在眼前的时间。于是我便过不得脏和累急着收拾起来,结果我自以为没事把较好的玉米粒撒在另一堆好的上面,爷爷着急的要命,连忙趴在玉米堆上把他们分开,那细心程度不亚于欧美淘金。而且在我记忆里他是第一次向我发脾气:“你不知道吗?一个蚂蚱祸一锅!参坏的好的也卖不了好价钱!唉!真是……”第一次看到他老人家因生气着急而通红的脸,很让人畏惧,让人愧疚。

事后整理“残局”,妈妈依然心痛的很,心疼得很,一边扫,一边说:要在平日,就是掉一颗玉米粒都心痛的连忙捡起来,现在却糟蹋这么多!唉……”我第一次真切的感受到农民对土地,对粮食的爱如此深沉,就像父母对自己的孩子。

一连几天,家里都被阴郁笼罩,妈妈一直在自责,责备自己的大意,责备自己的不尽心,其实这纯属意外,但因此带来的伤痛却不能像意外一样消失、离去。

可年是要过的,我懂得要乐观面对人生,要宽心看待事情。但也知道家人的开心是在我的“逼迫”下装出来的。也明白了要学以致用,要理论联系实际:种子会呼吸,呼吸产热气。一万个放心不如一个细心,听说过许多因不细心而导致的灾难,从航空到建筑,从艺术到生活,从幻想到实际,而真切发生在身边的却只有这一次,也就是这次让我发现了自己的软肋。

虽然假期还有许多事情,可以作为实践经验的也不少。比如回母校盖章,我知道了坚持不懈,大方勇敢,自信乐观才有可能把事情办好;同学聚会,我明白了只有自己排除自己,其实大家都很看好你;与家人聊天,让我懂得了一些生活秘密:一个人时是孤单,是渴望,两个人了是负担,是谦让所有这些事包括买车票、待客都让我感受到了什么是自立,而且还发现:爱有时是包袱,爱太多了会给被爱者造成伤害。

这么多的事,如此多的理,让我最伤心的是玉米,最担心的是玉米,最心疼是玉米,感触最深的还是玉米,收益最深的还是玉米。不仅是因为让我知道了生活的所需,更是因为它的影响与专业相对:要理论与实际结合,要手勤、腿勤、脑也勤。

损失的已无法挽回,留下的要倍加珍惜。有失有得,我会让得到的越过失去的,让经验永存,让以后的人生耀耀生辉。

读汽修心得体会篇5

9月14日至15日,安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习,以进一步开拓中层管理人员视野,学习借鉴优秀企业先进工作经验。

9月15日上午,参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间,车间内整洁的环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后,纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建经验,双方就如何做好安全、质量、6s管理工作进行了座谈。

当天下午,参训人员参观了渡江战役纪念馆,在鲜艳的党旗下重温入党誓词,接受了一次深刻的党性教育。

据了解,安徽矿机还将开展一期外训学习,进一步提高该公司中层管理人员综合素质,为实现全年任务目标,推动企业改革转型打牢管理基础。

读汽修心得体会篇6

终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

读汽修心得体会篇7

如果现在问我大学里最令我难忘的社会活动,我想大一的我会回答——是这次赴苏州东山社会实践。(工作所需,纯属扯淡)

我想三年后离开学校,即将踏入社会的我再次回答这个问题,答案仍不会变。或许那时候的我有了更多的和经历,但是于我而言,这次东山社会实践,是我第一次和那么多同学一起为一件事情共同努力,也是第一次去切身了解我们河海的特色——水利。因为是第一次,它才显得那么的可贵,也是如此令人难以忘怀。到现在物品写这篇心得体会的时候,每一个场景仿佛就在昨天,历历在目。

七月一号的时候,我和另外两个同学一起在早上九点从南京出发,乘动车抵达苏州。到了苏州时是中午十一点,几个苏州先到的同学已经在站外等着我们,外面的太阳炙烤着大地,我们几个人在苏州站前留了影,时光定格了我们几个人的笑脸,这次社会实践正式拉开序幕。

到达东山,我们简单找了一个旅馆住下,下午的时候大家一起开了会,开始为明天的行程做准备。晚上大家早早的休息了,对于明天,每个人都是如此的期待。

七月二号早晨,今天早晨于我们每个人而言,我想都是一个难忘的早晨。我们早早到达了东山水利站,今早的目的是和一位基层的水利人交流,大家在会议室里等待着和我们见面的水利人,正在大家商量着问什么的时候,一个叔叔抱着一张硕大的图走了进来,原来他就是第一位和我们见面的水利人,叔叔姓叶,20xx年的时候开始在东山水利站工作,他展开一张东山的卫星地图,开始给我们介绍东山全镇的概况,接着详细的给大家介绍了现在东山的一个水利情况,东山是一个很有特色的地方,他分为渔区和山区,山区主要是种植一些比较经济的果树,比如现在的杨梅还有白沙枇杷之类的。渔区主要是养螃蟹,就是太湖蟹,非常的走俏。所以水利对于整个东山而言都非常的重要。接着叔叔给我们介绍了东山目前的水利情况和修建了多少个泵站,还有这些泵站对于居民的生活影响。

大概情况了解了之后,我们本就该收工回去整理材料了。但是没想到叶叔叔这时候说:其实我也没干多少年,你们要真的想了解,我可以叫老汤和你们讲讲。

于是我们见到了叶叔叔口中了不得的老汤。老汤是一九七五年就开始搞水利了,而且一直在东山,他的身上有一种特别朴实却又特别能干的精神。谈起他从事水利工作的这三十几年,他仍然能像讲述一个发生在昨日的故事一般记起许多细节。那个时候的条件远没有现在那么好,根本没有办公室这些,哪怕是办公地点,据叶叔叔说,也是由于国家现在对水利的照顾才修起来没两年,以前也是每一天都在外面做事,上山下乡的跑。老汤说当年他又一次为了到一个村里通知消息,在半夜里点着火把,一个人在山区走了几十里路,凌晨三点的时候才能到,这样的例子比比皆是。后来老汤给我们讲,他们现在每天都要关注天气,已经形成习惯,天气不好的时候他们很多时候整夜都无法睡个好觉,这时候每一个基层水利人的职业病。说起水利工作也有他的难处,因为有的时候群众并不理解,并且很多时候,水利工作是要靠水利人自觉去做的,你做或是不做,可能除了自己并没有人知道,但是每一个有良心的水利人他一定会坚守心中的天平,一定会做到。

离开的时候,我和老汤握了握手,他的手黑黑的,上面布满了老茧,沟壑纵横。但是它却是如此美丽的一双手。

这件事情只是我们几天的社会实践中最初的一件,也只是很多感动人的故事中的一个。后来我们也和很多农民接触,也冒着烈日爬山去看建成的泵站,也走了很多地方去看排水灌溉的设施,也和其他地方的水利人接触。每到一个地方,我都收获很多故事,我都收获了一份感动。

离开的前一晚,我们几个人一起在旅馆坐着聊天,说起明年的社会实践,我们还会去东山,看看这个留下我们美好回忆的地方。

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